Míléťané na Amorgu aneb důvod cesty do Aigialí: Porovnání verzí

Z KEROS
Přejít na: navigace, hledání
 
(Není zobrazeno 6 mezilehlých verzí od stejného uživatele.)
Řádka 1: Řádka 1:
 
   historka
 
   historka
  
[[File:Ormos Aigiali, Amorgos, 084995.jpg|thumb|right|[[commons: File: soubor.jpg|Před přístavem v Ormos Aigiali na ostrově Amorgu. ''Rakokafenio Amorgialos'' je uprostřed snímku.]] ]]
+
[[File:Ormos Aigiali, Amorgos, 084995.jpg|thumb|right|[[commons: File:Ormos Aigiali, Amorgos, 084995.jpg|Podvečer před přístavem v Ormos Aigialis na ostrově Amorgu. ''Rakokafenio Amorgialos'' je uprostřed snímku.]] ]]
  
Aigialí na Amorgu je místo přitažlivé (viz [http://142521.w21.wedos.ws/domains/keros.cz/index.php?title=Plavba_na_Expresu_Skopelitis#2008 Plavba na Expresu Skopelitis, 2008]; viz [http://142521.w21.wedos.ws/domains/keros.cz/index.php?title=Ok%C3%A9nko_ostrovn%C3%ADho_zdravotnictv%C3%AD#Aigial.C3.AD_na_Amorgu Okénko ostrovního zdravotnictví, Aigialí], viz [http://142521.w21.wedos.ws/domains/keros.cz/index.php?title=Posv%C3%A1tn%C3%A1_temnota_zak%C3%A1zan%C3%A9ho_ostrova#2007 Posvátná temnota zakázaného ostrova, 2007]). Navíc pro ně mám slabost, asi kvůli pěkným skálám a blízkosti starokykladských síled.
+
[[File:Ormos Aigiali, Amorgos, sunset, 084996.jpg|thumb|right|[[commons: File:Ormos Aigiali, Amorgos, sunset, 084996.jpg|Sluníčko zapadá za jižním mysem Naxu. Pohled z vlnolamu přístavu v Ormos Aigialis.]] ]]
 +
 
 +
Aigialí na Amorgu je místo přitažlivé (viz [http://142521.w21.wedos.ws/domains/keros.cz/index.php?title=Plavba_na_Expresu_Skopelitis#2008 Plavba na Expresu Skopelitis, 2008]; viz [http://142521.w21.wedos.ws/domains/keros.cz/index.php?title=Ok%C3%A9nko_ostrovn%C3%ADho_zdravotnictv%C3%AD#Aigial.C3.AD_na_Amorgu Okénko ostrovního zdravotnictví, Aigialí], viz [http://142521.w21.wedos.ws/domains/keros.cz/index.php?title=Posv%C3%A1tn%C3%A1_temnota_zak%C3%A1zan%C3%A9ho_ostrova#2007 Posvátná temnota zakázaného ostrova, 2007]). Navíc pro ně mám slabost, asi kvůli pěkným skálám, blízkosti a celkově milou a klidnou povahu.
  
 
V září 2009 jsem měl doprovázet jakousi výpravu v horách Kréty, ale něco se schrulo a na poslední chvíli z toho sešlo. Měl jsem už koupené levné letenky do Athén a zpátky, bohužel za svoje peníze, a měl jsem i volných 14 dní. Zbývalo najít nový důvod k cestě do Řecka. Večer jsem doma otevřel e-mail, abych vyřídil školní úřad a pak se mohl věnovat vymýšlení cesty. Už první mejl byl od tajemníka naší katedry (tedy od chartofylaxe), který psal: „Jsem v kempu v Aigialí a je mi zima, protože hodně fouká. Přivezte mi někdo moji celtu!“ Tak jsem hned odpověděl, že jedině za lahev raki, že výměnu uskutečníme v přístavu snad už koncem příští noci, napsal jsem Radimovi, převzal celtu a ráno jsme vyrazili na Athény. V Pireu jsme odpoledne stihli Blue Star Naxos a ve tři v noci potkali na molu v Aigialí Vojtěcha držícího láhev raki, kterou velice ochotně vyměnil za svou celtu.
 
V září 2009 jsem měl doprovázet jakousi výpravu v horách Kréty, ale něco se schrulo a na poslední chvíli z toho sešlo. Měl jsem už koupené levné letenky do Athén a zpátky, bohužel za svoje peníze, a měl jsem i volných 14 dní. Zbývalo najít nový důvod k cestě do Řecka. Večer jsem doma otevřel e-mail, abych vyřídil školní úřad a pak se mohl věnovat vymýšlení cesty. Už první mejl byl od tajemníka naší katedry (tedy od chartofylaxe), který psal: „Jsem v kempu v Aigialí a je mi zima, protože hodně fouká. Přivezte mi někdo moji celtu!“ Tak jsem hned odpověděl, že jedině za lahev raki, že výměnu uskutečníme v přístavu snad už koncem příští noci, napsal jsem Radimovi, převzal celtu a ráno jsme vyrazili na Athény. V Pireu jsme odpoledne stihli Blue Star Naxos a ve tři v noci potkali na molu v Aigialí Vojtěcha držícího láhev raki, kterou velice ochotně vyměnil za svou celtu.
  
Bydleli jsme v kempu, v přístavním rakokafeniu ''Amorgialos'' i jinde jsme překládali zlomky Míléťanů, což dobře korespondovalo s mílétským založením některých míst na Amorgu. Ono obecně platí, že Míléťanům by se člověk měl věnovat na 37. rovnoběžce. Jednou z mnoha názorných ilustrací byla obvyklá večerní výzva k ukončení práce: Po jedné hodině v noci tady začíná Velký vůz zapadat. Tento nezvyklý úkaz spadající na vrub menší zeměpisné šířky se v době slávy Míléťanů nekonal, protože byl kompenzovaný odlišnou polohou severního nebeského pólu. Ten se tenkrát nacházel přibližně v půlce úhlu mezi zadními koly obou vozů a do své dnešní polohy blízko Polárky se dostal až dlouhodobým působením precese. Potud k problémům ekliptiky, kterými se zabýval už Anaximandros. Jindy tady zase byl patrný jev, který popisuje pro změnu Anaximenés (ve zlomku A 17): „Moře svítí, když se v něm něco pohybuje.“ V nové době to vykládáme světélkováním planktonu. Když tady člověk sedí venku v půli září po jedné hodině v noci nad překladem Míléťanů a povšimne si, že Velký vůz zapadá a moře načervenale svítí, je to neklamné znamení, že už není dobré pít (přestože jde o jevy objektivně reálné), ba že je třeba zaplatit a jít do kempu spát, dříve než vzlétnou létající ryby, dříve než připluje Dionýsova loď.
+
Bydleli jsme v kempu, v přístavním rakokafeniu ''Amorgialos'' i jinde jsme překládali zlomky Míléťanů, což dobře korespondovalo s mílétským založením některých míst na Amorgu, zvláště anitckého Aigialí naproti nad námi. Ono obecně platí, že Míléťanům by se člověk měl věnovat na 37. rovnoběžce. Jednou z mnoha názorných ilustrací byla obvyklá večerní výzva k ukončení práce: Po jedné hodině v noci tady začíná Velký vůz zapadat. Tento nezvyklý úkaz spadající na vrub menší zeměpisné šířky se v době slávy Míléťanů nekonal, protože byl kompenzovaný odlišnou polohou severního nebeského pólu. Ten se tenkrát nacházel přibližně v půlce úhlu mezi zadními koly obou vozů a do své dnešní polohy blízko Polárky se dostal až dlouhodobým působením precese. Potud k problémům ekliptiky, kterými se zabýval už Anaximandros. Jindy tady zase byl patrný jev, který popisuje pro změnu Anaximenés (ve zlomku A 17): „Moře svítí, když se v něm něco pohybuje.“ V nové době to vykládáme světélkováním planktonu. Když tady člověk sedí venku v půli září po jedné hodině v noci nad překladem Míléťanů a povšimne si, že Velký vůz zapadá a moře načervenale svítí, je to neklamné znamení, že už není dobré pít (přestože jde o jevy objektivně reálné), ba že je třeba zaplatit a jít do kempu spát, dříve než vzlétnou létající ryby, dříve než připluje [[Dionýsos připlouvá|Dionýsova loď]].
 
<br clear=all>
 
<br clear=all>
  

Aktuální verze z 27. 2. 2019, 16:20

 historka

Aigialí na Amorgu je místo přitažlivé (viz Plavba na Expresu Skopelitis, 2008; viz Okénko ostrovního zdravotnictví, Aigialí, viz Posvátná temnota zakázaného ostrova, 2007). Navíc pro ně mám slabost, asi kvůli pěkným skálám, blízkosti a celkově milou a klidnou povahu.

V září 2009 jsem měl doprovázet jakousi výpravu v horách Kréty, ale něco se schrulo a na poslední chvíli z toho sešlo. Měl jsem už koupené levné letenky do Athén a zpátky, bohužel za svoje peníze, a měl jsem i volných 14 dní. Zbývalo najít nový důvod k cestě do Řecka. Večer jsem doma otevřel e-mail, abych vyřídil školní úřad a pak se mohl věnovat vymýšlení cesty. Už první mejl byl od tajemníka naší katedry (tedy od chartofylaxe), který psal: „Jsem v kempu v Aigialí a je mi zima, protože hodně fouká. Přivezte mi někdo moji celtu!“ Tak jsem hned odpověděl, že jedině za lahev raki, že výměnu uskutečníme v přístavu snad už koncem příští noci, napsal jsem Radimovi, převzal celtu a ráno jsme vyrazili na Athény. V Pireu jsme odpoledne stihli Blue Star Naxos a ve tři v noci potkali na molu v Aigialí Vojtěcha držícího láhev raki, kterou velice ochotně vyměnil za svou celtu.

Bydleli jsme v kempu, v přístavním rakokafeniu Amorgialos i jinde jsme překládali zlomky Míléťanů, což dobře korespondovalo s mílétským založením některých míst na Amorgu, zvláště anitckého Aigialí naproti nad námi. Ono obecně platí, že Míléťanům by se člověk měl věnovat na 37. rovnoběžce. Jednou z mnoha názorných ilustrací byla obvyklá večerní výzva k ukončení práce: Po jedné hodině v noci tady začíná Velký vůz zapadat. Tento nezvyklý úkaz spadající na vrub menší zeměpisné šířky se v době slávy Míléťanů nekonal, protože byl kompenzovaný odlišnou polohou severního nebeského pólu. Ten se tenkrát nacházel přibližně v půlce úhlu mezi zadními koly obou vozů a do své dnešní polohy blízko Polárky se dostal až dlouhodobým působením precese. Potud k problémům ekliptiky, kterými se zabýval už Anaximandros. Jindy tady zase byl patrný jev, který popisuje pro změnu Anaximenés (ve zlomku A 17): „Moře svítí, když se v něm něco pohybuje.“ V nové době to vykládáme světélkováním planktonu. Když tady člověk sedí venku v půli září po jedné hodině v noci nad překladem Míléťanů a povšimne si, že Velký vůz zapadá a moře načervenale svítí, je to neklamné znamení, že už není dobré pít (přestože jde o jevy objektivně reálné), ba že je třeba zaplatit a jít do kempu spát, dříve než vzlétnou létající ryby, dříve než připluje Dionýsova loď.

 Pokračovat v souvislém čtení: Tholária
 Zpátky na obsah kapitoly AMORGOS
 Zpátky na začátek (obsah) kykladské knihy: POUŤ NA KYKLADY